电动车停在非机动车道中间被撞，责任划分需结合双方行为判断。若您违规停车（如未靠路边、妨碍通行），可能承担主要或同等责任；若对方存在超速、未观察路况等过错，对方也需担责。若您因紧急情况并已采取警示措施（如开双闪、放警示标志），而对方未保持安全距离或避让，对方可能主责。双方均无明显过错，可能同等责任。
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电动车停在非机动车道中间被撞，处理时需避免以下错误：
1. 擅自离现场：事故后若认为轻微或无责就离开，可能被认定逃逸，导致全责，即使无错也可能因逃逸影响责任认定；
2. 与对方争吵或肢体冲突：情绪激动可理解，但此举会引发纠纷、法律责任，还影响处理进度；
3. 未及时固定证据：现场证据对责任认定至关重要，未拍照、找目击者等，现场破坏后难认定责任，维权困难。若您已犯错或有疑问，可咨询我为您解答，维护合法权益。
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电动车停在非机动车道中间被撞，可能面临以下法律风险：
1. 赔偿责任风险：若违规停车是事故主因，需承担对方车辆维修费、医疗费等。例如对方避让您的车摔倒致损受伤，交警认定您主责，您需赔偿；
2. 证据不足风险：现场无监控、目击者，且您未及时拍照留证，可能因证据不足无法证明过错程度，责任认定困难，甚至承担不利结果。例如对方称您突然停车且未设警示标志，您无法反驳，交警可能据此划您不利责任。
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电动车停在非机动车道中间被撞，以下特殊情况会影响处理结果：
1. 对方酒驾、毒驾：对方处于此状态，驾驶能力受影响，属严重违法，即使您有违规，对方过错更大，可能主责或全责，还面临行政处罚甚至刑事责任；
2. 非机动车道施工或有障碍物：若施工未设警示标志，导致您被迫停中间，或对方因躲避障碍物撞您，施工方可能担责，影响您与对方的责任划分比例；
3. 您的电动车属超标车辆：若鉴定为“超标车”（即机动车），事故性质变为机动车事故，责任划分标准和赔偿方式改变，对您的责任承担影响重大。

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